材料不全反復跑、流程不熟辦事慢——這些困擾貨運企業的“老大難”問題，在區交通運輸局政務窗口被一個微信群“輕松化解”。從“跑斷腿”到“零跑腿”，這場“指尖上的改革”如何實現？

近日，南京卓通物流有限公司常務經理王來云匆匆趕到高淳市民中心交通政務窗口，辦理快遞運輸車的運輸證年審業務。因部分車輛證件材料未帶齊，他本已做好“再跑一趟”的準備，但窗口工作人員遞來的一張二維碼消除了他的困擾。“以前經常因為忘記帶相關證件，需要來回跑幾趟，現在有了這個群，只需要直接把照片發到群里，人不用過來就可以直接辦業務了，非常方便。”王來云說。

這個被貨運司機稱為“解難群”的微信群，正是區交通運輸局推出的“少跑路貨運服務群”。窗口公示群二維碼，企業掃碼入群即可享受三項“硬核”服務：線上指導辦——高頻事項模板、操作視頻“置頂”，企業按圖索驥自查自糾；線下容缺辦——缺失材料可“先辦后補”，400余件業務實現“最多跑一次”；急件預約辦——批量業務專人對接，50臺車落戶手續最快0.5個工作日辦結。

區交通運輸局政務窗口負責人陳錫介紹，貨運辦事群體常常因為辦事材料不全、辦事流程不熟而反復跑腿，“少跑路微信服務群”應運而生，自建群以來，已累計完成了300余件容缺后補辦件，共覆蓋200余人。

數字化賦能讓服務從“窗口”延伸到“掌心”。2024年，該模式入選“江蘇省交通運輸優化營商環境優秀典型案例”，貨運業務平均辦理時長從20分鐘壓縮至10分鐘以內。區交通運輸局法制科副科長王水香表示，下一步，將以點擴面，促進“三辦”工作機制橫向延伸，為群眾帶來更加優質的辦事體驗。